Шум от железной дороги составляет около 85 дБ. Установка шумопоглощающих экранов «Профи» снижает его на 30-40 дБ, то есть до 45-55 дБ. Это соответствует установленным нормам и сопоставимо с громкостью звука при разговоре двух людей. Стоит отметить, что результаты по снижению шума сильно зависят от условий на конкретном объекте, поэтому они могут меняться в обе стороны.
Этот вид панелей устанавливается в качестве основы шумоэкранов и предназначен для отражения поступающих звуковых волн. Гладкие металлические листы позволяют легко очищать поверхность.
Перфорированные панели призваны рассеивать поступающие звуковые волны по всей площади перфорации.
шумоотражающая панель
Прозрачные панели из поликарбоната способны так же эффективно отражать поступающие звуковые волны, а также свободно пропускают входящий свет.
Металлоконструкции могут быть окрашены в необходимый цвет в цеховых условиях или покрыты методом горячего цинкования с толщиной покрытия не менее 120 мкм.
Для закрепления используются закладные детали или химические анкеры. Все нагрузки рассчитываются по строительным нормам.
На собственном производстве мы можем изготовить ворота, калитки и другие элементы для шумозащитных экранов
(буронабивные сваи)
Сваи устанавливаются путем бурения скважин и последующей заливки армирующего каркаса бетоном. Это самый распространенный и надежный метод подготовки фундамента.
ростверк со сваями
Принцип монтажа схож с буронабивными сваями, но дополнительно заливается бетонная лента вдоль всей длины фундамента.
При закручивании сваи уплотняют почву и надежно фиксируются ею. Данный метод отличается быстротой монтажа. Используется в качестве опоры для конструкций с низкой весовой и аэродинамической нагрузкой.
Часто задаваемые вопросы
Построенные шумозащитные экраны
у АЗС Татнефть
на МКАД
Рублевский
на крыше ТК "Миля"
ЖК Лайм OCS
в поселке "Михалково"
